氙燈老化試驗箱壓縮機缺油的原因

我們知道氙燈老化試驗箱也需要安裝制冷壓縮機，氙燈老化試驗箱壓縮機若出現(xiàn)缺油的情況，會影響溫濕度的正常運行，嚴重的話還會造成壓縮機卡死或發(fā)生壓縮機磨損等情況，那么造成氙燈老化試驗箱壓縮機缺油的原因是什么呢？

壓縮機停機期間起泡導(dǎo)致氙燈老化試驗箱壓縮機缺油：
氙燈老化試驗箱壓縮機內(nèi)冷凍油或多或少與冷媒氣體之間有互溶性，這種互溶性與壓力與溫度有關(guān)。根據(jù)熱力學(xué)原理，眾所周知，一種氣體能從系統(tǒng)內(nèi)最熱的地方轉(zhuǎn)移到最冷的地方。而停機期間，壓縮機是系統(tǒng)內(nèi)的最冷的機件。因此在油達到完全飽和狀態(tài)之后，冷媒會沉在壓縮機殼體的底部。其后果將是壓縮機零件磨損或是卡死。

第二種情況是由于氙燈老化試驗箱的壓縮機回油不好從而導(dǎo)致壓縮機缺油：
一小部分油與冷媒氣混合，并在系統(tǒng)中循環(huán)。為避免系統(tǒng)內(nèi)積存油和保證管道內(nèi)最大的冷媒循環(huán)流速。一般認為，冷媒氣質(zhì)量流量1%以下油氣混合物在系統(tǒng)中循環(huán)是允許的。例如，1.5HP的壓縮機可能有每小時1公斤油的循環(huán)，這意味著有1.2倍的油加注量在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)。壓縮機制造廠為獲得冷媒與油的良好的互溶性，選定和認證一定的冷凍油。但是在機械設(shè)計上必須以最小的冷媒氣體流速提供壓縮機的良好回油，也就是管路尺寸特別是吸氣管路尺寸必須謹慎選擇。也就是管路直徑大小須在壓降和良好回油之間取得平衡。

壓縮機起動時吸入壓力下降，使油內(nèi)的冷媒能夠分解出來，或是沉在壓縮機殼體底部的冷媒從油中蒸發(fā)出來，帶出大量的油。此時壓縮機殼體很快地被泡沫(油和冷媒混合物)所充滿，并通氣缸吸入，流出壓縮機。全部油量可在數(shù)秒內(nèi)流出壓縮機。所以即使系統(tǒng)設(shè)計很好，如果壓機不能回油，則其機械零件會嚴重磨損。

所以，當氙燈老化試驗箱壓縮機缺油時，用戶需要做到及時發(fā)現(xiàn)，及時補充壓縮機專用冷凍油，以避免由于壓縮機缺油而導(dǎo)致出現(xiàn)不必要的故障和維修。怎么發(fā)現(xiàn)氙燈老化試驗箱壓縮機是否缺油呢？當壓縮機出現(xiàn)異響或頻繁啟動時，就需要引起我們用戶的注意了。